Des Teamsters en croisière : agissez ensemble

Aug 27, 2023

Contact presse : Matt McQuaidTéléphone : (202) 624-6877 Courriel : [email protected]

(SAN FRANCISCO) —La section locale 350 des Teamsters, qui représente tous les travailleurs de l'assainissement de San Francisco, appelle la société de véhicules autonomes (AV) Cruise à prendre des mesures pour éviter que des incidents plus alarmants avec ses véhicules ne se produisent dans la ville. Le syndicat fait cette demande à la suite de nombreux cas de véhicules utilitaires légers de croisière bloquant des camions de déchets et de recyclage, notamment un incident notable à l'intersection de Van Ness Avenue et de Hayes Street.

"Même si nous ne pensons pas que le Département californien des véhicules automobiles devrait avoir pour mission de réglementer les véhicules utilitaires légers, nous avons été heureux de voir la demande de l'agence à Cruise de réduire sa flotte de 50 pour cent à San Francisco", a déclaré John. Bouchard, secrétaire-trésorier de la section locale 350. « Ceci étant dit, d'autres mesures doivent être prises. En plus de créer des problèmes pour nos membres, les véhicules Cruise se sont retrouvés coincés dans du ciment humide, ont provoqué un énorme embouteillage à l'extérieur d'un festival de musique et sont entrés en collision avec un camion de pompiers – tout cela depuis que la California Public Utilities Commission a accordé une expansion illimitée à ces véhicules. il y a plus de deux semaines. Ces entreprises doivent se ressaisir – soit inclure des opérateurs humains, soit se retirer de San Francisco jusqu'à ce que nous sachions, sans l'ombre d'un doute, qu'aucun autre incident ne se produira.

« Nous travaillons tard le soir ou tôt le matin pour éviter de gêner la circulation, mais maintenant le trafic audiovisuel nous gêne », a déclaré Israel Enriquez, le membre de la section locale 350 qui a filmé l'incident de la rue Hayes. «J'ai été bloqué par trois Cruise AV dans une rue à trois voies à sens unique. C'est une intersection délicate, mais un conducteur humain aurait l'intuition de me contourner sans poser de problème. Apparemment, les AV ne peuvent pas faire ça.

« Ces véhicules m'empêchent régulièrement d'atteindre les clients sur mon itinéraire », a déclaré Quentin Booker, un autre chauffeur de camion à ordures de la section locale 350. « Ils obligent les automobilistes à conduire de manière défensive pour éviter d’entrer en collision avec eux. Ce n'est pas seulement un inconvénient, c'est un obstacle pour les chauffeurs commerciaux comme moi qui occupent des rôles essentiels pour notre communauté.

Fondée en 1936, Sanitary Truck Drivers & Helpers Teamsters Local 350 représente les travailleurs de l'industrie des déchets et du secteur public dans les comtés de San Francisco, San Mateo, Santa Clara et San Benito. Pour plus d’informations, rendez-vous sur teamsters350.com.