La nouvelle caserne de pompiers de Muncy permet une intervention plus rapide avec plus d'accessibilité et d'espace

Jul 29, 2023

30 août 2023

RALPH WILSON/Sun-Gazette CorrespondentLa nouvelle caserne de pompiers de la Muncy Area Volunteer Fire Company sur Penn St. à Muncy est présentée le lundi 28 août 2023.

MUNCY — Il n'y a pas cinq mais 10 baies à la nouvelle station de Muncy Area Volunteer Fire Co. le long d'East Penn Street.

Cinq baies sont positionnées à l'avant et cinq à l'arrière du bâtiment de 2,4 millions de dollars, ce qui donne aux pompiers une plus grande capacité à déplacer l'équipement et les appareils sans délai, ce qui peut être coûteux lorsque les secondes comptent.

L'avant de la caserne est pavé, tout comme l'arrière, ce qui permet aux pompiers d'enrouler et de tester les lances d'incendie, ce qui n'a pas pu être fait dans l'ancienne caserne de pompiers de Muncy, Keystone Hook & Ladder Co., dont le siège social est exigu. Rue principale dans l'arrondissement de Muncy.

« Vous ne pouviez pas enrouler les tuyaux sur la rue Main », a déclaré le chef 39 Scott Delany avec un sourire tandis que les pompiers juniors et d'autres transportaient les tuyaux après avoir testé leur efficacité.

Le chef adjoint Dan Knapp, qui a une expérience en matière d'application de la loi, a décrit les nombreux moteurs et appareils disponibles à la gare desservant l'ensemble du canton de Muncy Creek, l'arrondissement de Muncy, la moitié du canton de Moreland et une petite partie du canton d'Anthony dans le comté de Montour.

L'appareil principal et la fierté de la gare sont le camion-échelle, qui possède une échelle de 75 pieds, le type d'échelle nécessaire pour accéder aux toits des deuxième et troisième étages.

À côté se trouve le camion-citerne, qui contient 2 200 gallons d’eau, suivi du véhicule de secours lourd.

"Chaque camion est équipé d'une pompe et est capable de pomper jusqu'à 1 500 gallons d'eau par minute", a déclaré Knapp.

L'entreprise dispose de deux ambulances, dont l'une, lors de la tournée, était affectée à un match de football de Muncy.

À l’arrière de la station se trouvent les équipements de sauvetage aquatique. En raison de la proximité du bras ouest de la rivière Susquehanna, du ruisseau Muncy et de nombreux affluents, étangs et lacs, la station est préparée pour les missions de sauvetage aquatique.

L'entreprise exploite deux bateaux, dont un pneumatique et un autre à coque en aluminium.

Un troisième bateau pneumatique est stocké à l'intérieur de l'utilitaire 139, qui est le principal camion de sauvetage aquatique et qui est équipé d'un équipement de sauvetage aquatique.

En plus du sauvetage aquatique, la région connaît sa part de broussailles et d'incendies de forêt. La station dispose d'un camion-brosse pour de tels incidents et exploite un véhicule utilitaire supplémentaire.

La nouvelle station devrait susciter l'intérêt d'une nouvelle génération de pompiers et de ceux qui servent dans les services médicaux d'urgence.

«Nous venons d'accueillir sept nouveaux pompiers juniors», a déclaré Delany avec un sourire.

Son petit-fils est l’un d’entre eux : un pompier de quatrième génération.

De nombreux membres, y compris des membres associés d'autres entreprises, seront sur place pour aider à trier l'équipement et à le positionner pour une utilisation permanente.

Le bâtiment moderne s'intègre parfaitement au caractère des bâtiments de Penn Street. L'entrepreneur général, Clé en main, a réalisé la majorité des travaux, tout en faisant appel à des sous-traitants pour effectuer divers autres travaux tels que la mécanique et l'électricité.

Il n’a pas fallu longtemps pour le construire.

La première pelletée de terre a eu lieu en août dernier. Les bénévoles ont commencé à lancer des appels il y a environ une semaine et demie, alors que les Little League World Series battaient leur plein.

Delany et Knapp ont rendu hommage au représentant de l'État Joe Hamm, du canton de R-Hepburn, pour avoir réfléchi à eux en termes de subventions de l'État.

"Lorsque les deux services d'incendie ont fusionné, nous avons reçu le double du montant de la subvention de l'État pendant 10 ans", a déclaré Delany.

"J'ai toujours cru que nous devrions obtenir cela pour toujours, car nous couvrons toujours la zone de deux départements", a-t-il ajouté.

"Ce qui s'est produit, c'est que pendant la fusion, pendant une période de 10 ans, l'État nous a permis, en tant que département unique, de recevoir les fonds comme si nous étions toujours séparés", a déclaré Knapp.

Cela a aidé à l'achat de l'équipement nécessaire à la mise à jour et à la réduction de la dette, a-t-il déclaré.

« Après la période de 10 ans, qui s’est terminée en 2021, nous avons commencé à recevoir une seule subvention au lieu des deux », a déclaré Knapp.